TRANSPORTES
El Concejo Deliberante aprobó, apurado, hace dos semanas un nuevo recorrido de colectivos.
Nadie se enteró y otro medio (para colmo) informó que entraba en vigencia el año que viene. Al no saber, los vecinos de Capilla esperaron el colectivo donde estaban acostum-brados, muchos perdieron el que habitualmente tomaban, con todo lo que eso significa (por los horarios).
La alternativa se venía hablando hace rato entre los concejales, por lo que no se entendió muy bien por qué lo terminaron aprobando a los apurones en una reunión de comisión que convirtieron por un ratito en sesión extraordinaria y con concejales ausentes. Tampoco tuvieron en cuenta un mecanismo de difusión, algunos medios no informamos y otros lo hicieron mal.
Lo cierto es que está vigente un nuevo recorrido, según consta en la ordenanza 068/08 que el modificó el Articulo 4º de la Ordenanza 119/06 con carácter provisional por el termino de 90 días, estableciendo los siguientes Parámetros Operativos-Recorridos:
Ramal A: Desde el Barrio Marín, la Estación Ferroviaria Capilla del Señor de la Ex Línea Mitre, por calle San Martín, España, Sosa, Bartolomé Mitre, Alsina, Ruta Provincial Nº 39, Acceso a Barrio Esperanza, Barrio San José, Parada Orlando, Pavón, Ruta Nacional Nº 8, Barrio Sakura, Barrio Los Pinos, Barrio El Remanso, Ruta Provincial Nº 192, Parada Robles hasta Barrio A. Mateo, punto final.
Regreso: Por el mismo itinerario por Ruta Nº 39 hasta Capilla del Señor, por calle Balcarce, Ameghino, Luis M. Migliaro, 25 de Mayo, San Martín, Bº Marín, punto final.
Ramal B: Desde el Barrio Marín, la Estación Ferroviaria Capilla del Señor de la Ex Línea Mitre, por calle San Martín, España, Sosa, Bartolomé Mitre, Alsina, Ruta Provincial Nº 39, Acceso a Barrio Esperanza, Barrio San José, Parada Orlando, Pavón, Ruta Nacional Nº 8, Ruta Provincial Nº 6, Acceso a Los Cardales por calle Belgrano, Cinco Esquinas, Estación Ferroviaria Los Cardales, Ruta Provincial Nº 4, punto final.
Regreso: Por el mismo itinerario por Ruta Nº 39 hasta entrada Bº Sakura retomando Ruta Provincial Nº 39 hasta Capilla del Señor, por calle Balcarce, Ameghino, Luis M. Migliaro, 25 de Mayo, San Martín, Bº Marín, punto final.
Frecuencias:
Ramal A: Seis (6) envios diarios de ida y vuelta, de lunes a viernes.
Ramal B: Quince (15) envios diarios de ida y vuelta de lunes a domingos.
Parque Móvil: Dos (2) unidades por cada Ramal, total cuatro (4), antigüedad máxima 20 años.
En tanto el recorrido de la empresa Atlantida "Linea 57" dentro del distrito de Exaltación de la Cruz, quedó de la siguiente manera:
Desde la Estación Ferroviaria Capilla del Señor de la Ex Línea Mitre, por calle San Martín, España, Sosa, Bartolomé Mitre, Alsina, Ruta Provincial Nº 39, Acceso a Barrio Esperanza, Barrio San José, Parada Orlando, Pavón, Ruta Nacional Nº 8, punto final. Regreso: Por el mismo itinerario por Ruta Nº 39 hasta entrada Bº Sakura retomando Ruta Provincial Nº 39 hasta Capilla del Señor, por calle Balcarce, Ameghino, Luis M. Migliaro, 25 de Mayo, San Martín, Estación Ferroviaria Capilla del Señor de la Ex Línea Mitre, punto final.
El Concejo Deliberante aprobó, apurado, hace dos semanas un nuevo recorrido de colectivos.
Nadie se enteró y otro medio (para colmo) informó que entraba en vigencia el año que viene. Al no saber, los vecinos de Capilla esperaron el colectivo donde estaban acostum-brados, muchos perdieron el que habitualmente tomaban, con todo lo que eso significa (por los horarios).
La alternativa se venía hablando hace rato entre los concejales, por lo que no se entendió muy bien por qué lo terminaron aprobando a los apurones en una reunión de comisión que convirtieron por un ratito en sesión extraordinaria y con concejales ausentes. Tampoco tuvieron en cuenta un mecanismo de difusión, algunos medios no informamos y otros lo hicieron mal.
Lo cierto es que está vigente un nuevo recorrido, según consta en la ordenanza 068/08 que el modificó el Articulo 4º de la Ordenanza 119/06 con carácter provisional por el termino de 90 días, estableciendo los siguientes Parámetros Operativos-Recorridos:
Ramal A: Desde el Barrio Marín, la Estación Ferroviaria Capilla del Señor de la Ex Línea Mitre, por calle San Martín, España, Sosa, Bartolomé Mitre, Alsina, Ruta Provincial Nº 39, Acceso a Barrio Esperanza, Barrio San José, Parada Orlando, Pavón, Ruta Nacional Nº 8, Barrio Sakura, Barrio Los Pinos, Barrio El Remanso, Ruta Provincial Nº 192, Parada Robles hasta Barrio A. Mateo, punto final.
Regreso: Por el mismo itinerario por Ruta Nº 39 hasta Capilla del Señor, por calle Balcarce, Ameghino, Luis M. Migliaro, 25 de Mayo, San Martín, Bº Marín, punto final.
Ramal B: Desde el Barrio Marín, la Estación Ferroviaria Capilla del Señor de la Ex Línea Mitre, por calle San Martín, España, Sosa, Bartolomé Mitre, Alsina, Ruta Provincial Nº 39, Acceso a Barrio Esperanza, Barrio San José, Parada Orlando, Pavón, Ruta Nacional Nº 8, Ruta Provincial Nº 6, Acceso a Los Cardales por calle Belgrano, Cinco Esquinas, Estación Ferroviaria Los Cardales, Ruta Provincial Nº 4, punto final.
Regreso: Por el mismo itinerario por Ruta Nº 39 hasta entrada Bº Sakura retomando Ruta Provincial Nº 39 hasta Capilla del Señor, por calle Balcarce, Ameghino, Luis M. Migliaro, 25 de Mayo, San Martín, Bº Marín, punto final.
Frecuencias:
Ramal A: Seis (6) envios diarios de ida y vuelta, de lunes a viernes.
Ramal B: Quince (15) envios diarios de ida y vuelta de lunes a domingos.
Parque Móvil: Dos (2) unidades por cada Ramal, total cuatro (4), antigüedad máxima 20 años.
En tanto el recorrido de la empresa Atlantida "Linea 57" dentro del distrito de Exaltación de la Cruz, quedó de la siguiente manera:
Desde la Estación Ferroviaria Capilla del Señor de la Ex Línea Mitre, por calle San Martín, España, Sosa, Bartolomé Mitre, Alsina, Ruta Provincial Nº 39, Acceso a Barrio Esperanza, Barrio San José, Parada Orlando, Pavón, Ruta Nacional Nº 8, punto final. Regreso: Por el mismo itinerario por Ruta Nº 39 hasta entrada Bº Sakura retomando Ruta Provincial Nº 39 hasta Capilla del Señor, por calle Balcarce, Ameghino, Luis M. Migliaro, 25 de Mayo, San Martín, Estación Ferroviaria Capilla del Señor de la Ex Línea Mitre, punto final.
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